{"id":3559,"date":"2025-07-08T10:01:45","date_gmt":"2025-07-08T13:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodelsurdigital.com.ar\/?p=3559"},"modified":"2025-07-08T10:01:46","modified_gmt":"2025-07-08T13:01:46","slug":"cierre-de-vialidad-nacional-advierten-que-se-profundizara-la-peligrosidad-en-las-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodelsurdigital.com.ar\/?p=3559","title":{"rendered":"Cierre de Vialidad nacional: advierten que se profundizar\u00e1 la peligrosidad en las rutas"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno disolvi\u00f3 la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad. \u201cMoriremos todos en las rutas argentinas, es una verg\u00fcenza\u00bb, dijo la secretaria general del Sindicato Trabajadores Viales y Afines, Graciela Ale\u00f1\u00e1. Hizo un \u201cfuerte llamado a los gobernadores y a las fuerzas pol\u00edticas a oponerse a este decreto que tambi\u00e9n destruye otras \u00e1reas de transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Tras el anuncio del decreto que desmantela la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), la secretaria general del Sindicato Trabajadores Viales y Afines (STVyARA), Graciela Ale\u00f1\u00e1, hizo responsables al presidente Javier Milei y al ministro de Desregulaci\u00f3n y Modernizaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, de generar \u201crutas nacionales de la muerte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En el decreto, el gobierno nacional decidi\u00f3 eliminar el organismo estatal responsable del dise\u00f1o, construcci\u00f3n, conservaci\u00f3n y planificaci\u00f3n de rutas nacionales, y traspasar sus funciones al Ministerio de Econom\u00eda y a un nuevo ente regulador: la Agencia de Control de Concesiones y Servicios P\u00fablicos de Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan se\u00f1alan, al disolver el organismo clave en el mantenimiento, se va a profundizar la peligrosidad de las rutas argentinas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNos vamos a morir todos en las rutas argentinas\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNos vamos a morir todos en las rutas argentinas, es una verg\u00fcenza. Mienten con nuestras funciones y arman este decreto para hacer negocios, como lo hicieron al desviar escandalosamente el Impuesto a los Combustibles, que son miles de millones de pesos que fueron a otros fines que no fueron las rutas\u201d, denunci\u00f3 Ale\u00f1\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la sindicalista, \u201cla disoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV) es una decisi\u00f3n profundamente ideol\u00f3gica que se enmarca en el plan del gobierno de Javier Milei de achicar el Estado a su m\u00ednima expresi\u00f3n, avanzando sobre estructuras fundamentales con el argumento de la falta de eficiencia, lo cual es mentira\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, hizo \u201cun fuerte llamado a los gobernadores y a las fuerzas pol\u00edticas a oponerse a este decreto que tambi\u00e9n destruye otras \u00e1reas de transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEl mismo apunta a darle m\u00e1s roles a las fuerzas de seguridad en el sector, en un claro mensaje represivo y de nuevas estructuras de negocios en las fuerzas\u201d, cuestion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTrabajadores a la deriva y rutas sin mantenimiento\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, la dirigente gremial alert\u00f3 que, con esa decisi\u00f3n, \u201cm\u00e1s de 5.500 trabajadores quedan en la calle, 118 rutas nacionales a la deriva y m\u00e1s de 40 mil kil\u00f3metros sin mantenimiento ni cobertura\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSon personas malignas, sin escr\u00fapulos y con un desconocimiento t\u00e9cnico enorme\u201d, sentenci\u00f3 Ale\u00f1\u00e1, quien acus\u00f3 a Milei y \u201dsu secuaz\u00bb Sturzenegger de ser \u201clos responsables del genocidio en las rutas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, advirti\u00f3 que los bienes de infraestructura, como edificios y maquinarias que \u201cvalen cientos de millones de pesos, pasan a ser liquidados por el organismo de bienes AABE\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abPara eso s\u00ed funcionan: hacer negociados con el patrimonio de todos los argentinos, son unos caraduras\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La l\u00edder de STVyARA explic\u00f3 que \u201cesto no es una simple reorganizaci\u00f3n administrativa\u201d como lo presenta el Gobierno, ya que \u00absignifica desmantelar la capacidad operativa del Estado para intervenir en el desarrollo de infraestructura vial, en favor de un esquema centralizado, vertical y con mayor lugar para la tercerizaci\u00f3n y privatizaci\u00f3n de funciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ale\u00f1a desminti\u00f3 al Gobierno que justific\u00f3 el decreto al se\u00f1alar que Vialidad tiene una supuesta estructura onerosa y desproporcionada entre el n\u00famero de empleados y las tareas que desarrolla.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n refut\u00f3 que el organismo haya reducido sus tareas a un simple \u201cdesmalezamiento de las rutas\u201d, y remarc\u00f3 que diariamente se llevan adelante obras de bacheo, repavimentaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n, mantenimiento invernal y control de peso, entre otras funciones.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo se abord\u00f3 el desfinanciamiento de su presupuesto deliberado en los \u00faltimos meses, que deterior\u00f3 su funcionamiento y se usa hoy como justificaci\u00f3n de su supuesta ineficiencia\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, Ale\u00f1\u00e1 combati\u00f3 la idea que impulsa el Gobierno de que gran parte del trabajo de mantenimiento vial ya est\u00e1 tercerizado, y que la comparaci\u00f3n entre gesti\u00f3n estatal y privada demuestra mayor eficiencia del sector privado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMercantiliza la funci\u00f3n p\u00fablica\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta visi\u00f3n mercantiliza la funci\u00f3n p\u00fablica y omite que Vialidad tiene una funci\u00f3n estrat\u00e9gica en la planificaci\u00f3n y control del desarrollo vial\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl problema no es la ejecuci\u00f3n mixta, sino el abandono presupuestario del organismo. Adem\u00e1s, las contrataciones privadas no siempre implican eficiencia ni transparencia: el rol de control estatal es irremplazable\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, la referente gremial critic\u00f3 el traspaso de las funciones de Vialidad al \u00e1mbito del Ministerio de Econom\u00eda porque esto \u00abaleja las decisiones de los territorios y debilita el car\u00e1cter t\u00e9cnico de la planificaci\u00f3n vial, que estaba resguardado por la DNV\u201d, public\u00f3 El Once.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa nueva agencia queda atada a una l\u00f3gica pol\u00edtico-fiscalista, no t\u00e9cnica ni federal. Adem\u00e1s, es una forma de eludir el control parlamentario y suprimir derechos laborales al desdibujar el marco institucional vigente\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Ale\u00f1\u00e1, \u00absin un organismo estatal que piense las obras estrat\u00e9gicamente y en funci\u00f3n de las necesidades de la gente, lo que se impone es una l\u00f3gica de mercado, donde la inversi\u00f3n se direccionar\u00e1 seg\u00fan rentabilidad y no necesidad social o conectividad federal\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, la secretaria General del sindicato plante\u00f3 que la desregulaci\u00f3n de Vialidad Nacional establece una p\u00e9rdida de la soberan\u00eda vial que implicar\u00e1 que las decisiones sobre rutas, licitaciones y obras pasar\u00e1n a estar en manos de privados o funcionarios sin anclaje territorial, lo que generar\u00e1n m\u00e1s riesgo para la seguridad y el control de obras.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVialidad ten\u00eda funciones de auditor\u00eda, control de calidad y certificaci\u00f3n de obras p\u00fablicas. Su desaparici\u00f3n compromete la capacidad del Estado para garantizar transparencia y cumplimiento\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCientos de distritos perder\u00e1n presencia operativa y trabajadores calificados, lo que afectar\u00e1 no solo la conectividad sino tambi\u00e9n la econom\u00eda local y el empleo p\u00fablico\u201d, alert\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno disolvi\u00f3 la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad. \u201cMoriremos todos en las rutas argentinas, es una verg\u00fcenza\u00bb, dijo la secretaria general del Sindicato Trabajadores Viales y Afines, Graciela Ale\u00f1\u00e1. Hizo un \u201cfuerte llamado a los gobernadores y a las fuerzas pol\u00edticas a oponerse a este decreto que tambi\u00e9n destruye otras \u00e1reas de transporte\u201d. 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