La Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) advirti\u00f3 que el sistema de transporte p\u00fablico del interior del pa\u00eds atraviesa una situaci\u00f3n cr\u00edtica y se\u00f1al\u00f3 que el sector se encuentra al borde de una par\u00e1lisis por la falta de financiamiento.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un comunicado, la entidad sostuvo que la crisis impacta de manera directa en la frecuencia y en la calidad del servicio que reciben los usuarios, y atribuy\u00f3 este escenario a una combinaci\u00f3n de aumento de costos, deudas del Estado nacional y una distribuci\u00f3n desigual de subsidios.<\/p>\n\n\n\n
Entre los factores mencionados, Fatap remarc\u00f3 que el gasoil representa un 18% de la f\u00f3rmula de c\u00e1lculo del boleto y advirti\u00f3 que un incremento del 25% en ese insumo genera por s\u00ed solo una necesidad de actualizaci\u00f3n tarifaria del 4%.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, indic\u00f3 que el Gobierno nacional mantiene una deuda correspondiente a los llamados atributos sociales de los meses de enero, febrero y marzo, es decir, los descuentos de la tarjeta SUBE para jubilados, pensionados y beneficiarios de planes sociales. Seg\u00fan plante\u00f3, las empresas est\u00e1n afrontando con recursos propios esos beneficios.<\/p>\n\n\n\n
La federaci\u00f3n tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la diferencia en el reparto de subsidios entre el AMBA y el interior del pa\u00eds. En ese sentido, sostuvo que mientras en el \u00e1rea metropolitana el boleto se mantiene entre 700 y 800 pesos, en el resto del pa\u00eds el costo real del pasaje deber\u00eda superar los 2.300 pesos para cubrir los gastos operativos.<\/p>\n\n\n\n
Como consecuencia de ese cuadro, Fatap asegur\u00f3 que ya se aplicaron reducciones de frecuencias de hasta el 40% fuera de los horarios pico y advirti\u00f3 sobre la suspensi\u00f3n de servicios nocturnos en distintos puntos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n alert\u00f3 por el riesgo de incumplimiento en el pago de salarios, una situaci\u00f3n que, seg\u00fan indic\u00f3, podr\u00eda derivar en medidas gremiales.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, seg\u00fan public\u00f3 An\u00e1lisis, la entidad inform\u00f3 que solicit\u00f3 al secretario de Transporte de la Naci\u00f3n la liberaci\u00f3n inmediata de los fondos adeudados y la apertura de una mesa de di\u00e1logo para discutir una distribuci\u00f3n m\u00e1s equitativa de los recursos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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