El Ministerio de Econom\u00eda present\u00f3 la firma del contrato con Jan de Nul-Servimagnus como el cierre de un proceso \u201ctransparente\u201d, aunque la licitaci\u00f3n qued\u00f3 atravesada por denuncias por pliegos a medida, plazos cuestionados, una comisi\u00f3n evaluadora bajo sospecha y un sistema de puntaje que habr\u00eda favorecido al consorcio ganador.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno firm\u00f3 el contrato de concesi\u00f3n de la V\u00eda Navegable Troncal, conocida como Hidrov\u00eda, y present\u00f3 la privatizaci\u00f3n como el inicio de una \u201cnueva era de gesti\u00f3n privada\u201d. Sin embargo, el anuncio oficial llega despu\u00e9s de un proceso marcado por graves se\u00f1ales de direccionamiento, cuestionamientos t\u00e9cnicos y denuncias que apuntan contra la estructura misma de la licitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un comunicado, el Ministerio de Econom\u00eda sostuvo que la adjudicaci\u00f3n a Jan de Nul-Servimagnus fue el resultado de un proceso \u201ctransparente\u201d y participativo, con intervenci\u00f3n de usuarios privados, provincias ribere\u00f1as y organismos internacionales. La versi\u00f3n oficial, sin embargo, omite los puntos m\u00e1s sensibles detectados durante el procedimiento: un pliego se\u00f1alado como hecho a medida, plazos que habr\u00edan restringido la competencia, una Comisi\u00f3n Evaluadora cuestionada y un esquema de puntajes que termin\u00f3 favoreciendo al consorcio que finalmente se qued\u00f3 con la concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La Hidrov\u00eda es una infraestructura estrat\u00e9gica para la Argentina: por esa v\u00eda circula cerca del 80% del comercio exterior del pa\u00eds. As\u00ed, la adjudicaci\u00f3n no solo tiene impacto log\u00edstico y econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n pol\u00edtico. La concesi\u00f3n qued\u00f3 en manos del consorcio integrado por la belga Jan de Nul y Servimagnus, detr\u00e1s del cual aparece el Grupo Rom\u00e1n como socio local, en un expediente que desde el inicio acumul\u00f3 sospechas y que ahora se encamina a una nueva etapa de judicializaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El comunicado oficial y las dudas sobre la \u201ctransparencia\u201d del proceso<\/p>\n\n\n\n
En su comunicado, Econom\u00eda afirm\u00f3 que el proceso estuvo \u201cmarcado por la transparencia y la participaci\u00f3n\u201d y que no se registraron impugnaciones por parte de las empresas participantes. Ese argumento es uno de los principales puntos de tensi\u00f3n: para impugnar cada etapa del procedimiento se exig\u00eda un pago de u$s10 millones no reembolsables, una condici\u00f3n que fue se\u00f1alada como una barrera concreta para cuestionar formalmente las decisiones de la Comisi\u00f3n Evaluadora.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno tambi\u00e9n destac\u00f3 que la licitaci\u00f3n fue acompa\u00f1ada por c\u00e1maras empresarias, provincias ribere\u00f1as y la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). Pero ese aval tambi\u00e9n qued\u00f3 envuelto en controversia: dos empresas acudieron a Naciones Unidas ante sospechas sobre la forma en que fueron utilizados los respaldos t\u00e9cnicos atribuidos al organismo internacional.<\/p>\n\n\n\n
Lejos de despejar las dudas, el escrito insiste en que se trat\u00f3 de una licitaci\u00f3n sin objeciones, pese a que durante el proceso se acumularon advertencias sobre conflictos de inter\u00e9s, costos inflados, condiciones restrictivas y un dise\u00f1o t\u00e9cnico que habr\u00eda condicionado el resultado final.<\/p>\n\n\n\n
Pliego, plazos y puntaje: las claves del direccionamiento<\/p>\n\n\n\n
Uno de los ejes centrales de las denuncias fue la redacci\u00f3n del pliego, ya que seg\u00fan documentos reservados elaborados por especialistas internacionales, las condiciones de la licitaci\u00f3n habr\u00edan favorecido de antemano a Jan de Nul-Servimagnus frente a otros competidores.<\/p>\n\n\n\n
Las sospechas tambi\u00e9n alcanzaron a los plazos del procedimiento, considerados insuficientes para garantizar una competencia real en una licitaci\u00f3n de semejante complejidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica. En ese marco, otras firmas habr\u00edan quedado condicionadas por requisitos administrativos y t\u00e9cnicos que limitaron su capacidad de competir en igualdad de condiciones.<\/p>\n\n\n\n
Otro punto cr\u00edtico fue el sistema de evaluaci\u00f3n. El esquema de puntajes termin\u00f3 otorgando ventaja al consorcio ganador, mientras que la Comisi\u00f3n Evaluadora qued\u00f3 bajo la lupa por presuntos conflictos de inter\u00e9s y por decisiones que, seg\u00fan las denuncias, consolidaron el camino hacia la adjudicaci\u00f3n final.<\/p>\n\n\n\n
A eso se sum\u00f3 la pol\u00e9mica por la f\u00f3rmula del \u201cprecio m\u00ednimo\u201d: el mecanismo habr\u00eda condicionado las ofertas y empujado un empate entre valores, una situaci\u00f3n considerada in\u00e9dita por especialistas del sector. En lugar de promover una baja real de costos, el esquema habr\u00eda limitado la competencia y derivado en un contrato con posibles sobrecostos durante la concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Econom\u00eda sostuvo que la nueva concesi\u00f3n activar\u00e1 una rebaja del 13,5% en el valor del peaje y permitir\u00e1 avanzar con obras de profundizaci\u00f3n, incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda, seguridad en la navegaci\u00f3n y mejoras para reducir los costos log\u00edsticos de las exportaciones, public\u00f3 \u00c1mbito.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, una de las competidoras, DEME NV, hab\u00eda advertido que el precio base establecido por el Gobierno ya implicaba un sobrecosto log\u00edstico para el flete del 17%. La empresa incluso plante\u00f3 que pod\u00eda ofrecer una alternativa m\u00e1s baja para abaratar costos, pero el Ejecutivo avanz\u00f3 igualmente con el cierre del proceso.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Ministerio de Econom\u00eda present\u00f3 la firma del contrato con Jan de Nul-Servimagnus como el cierre de un proceso \u201ctransparente\u201d, aunque la licitaci\u00f3n qued\u00f3 atravesada por denuncias por pliegos a medida, plazos cuestionados, una comisi\u00f3n evaluadora bajo sospecha y un sistema de puntaje que habr\u00eda favorecido al consorcio ganador. El Gobierno firm\u00f3 el contrato de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19,18],"tags":[],"class_list":["post-9238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-interes-general","category-nacionales"],"yoast_head":"\n