Durante 2025, los puertos entrerrianos movilizaron m\u00e1s de 718.000 toneladas de granos por v\u00eda fluvial, un 19,8 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Entre R\u00edos explic\u00f3 el 89 por ciento de todo el cabotaje nacional y fue protagonista del mayor volumen transportado por los r\u00edos argentinos de los \u00faltimos cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Entre R\u00edos se consolid\u00f3 como la principal provincia del pa\u00eds en transporte fluvial de granos por cabotaje. Durante 2025, las terminales entrerrianas despacharon 718.301 toneladas, un 19,8 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, y concentraron el 89 por ciento de todo el movimiento nacional de este tipo de cargas.<\/p>\n\n\n\n
Los datos surgen de un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, que se\u00f1ala que el cabotaje fluvial de granos en la Argentina alcanz\u00f3 las 805.805 toneladas durante 2025, el volumen m\u00e1s alto de los \u00faltimos cinco a\u00f1os. De ese total, pr\u00e1cticamente nueve de cada diez toneladas salieron desde Entre R\u00edos.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador Rogelio Frigerio destac\u00f3 que los n\u00fameros reflejan el enorme potencial productivo y log\u00edstico de la provincia y la decisi\u00f3n de volver a aprovechar su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica.<\/p>\n\n\n\n
\u00abTenemos dos grandes r\u00edos y durante demasiado tiempo vivimos de espaldas a ellos. Los puertos tienen que ser una herramienta concreta para transformar nuestra matriz productiva: para bajar costos, generar inversiones, crear trabajo y hacer m\u00e1s competitiva nuestra producci\u00f3n. Estos n\u00fameros demuestran el enorme potencial que tiene Entre R\u00edos\u00bb, afirm\u00f3 Frigerio.<\/p>\n\n\n\n
Dos terminales entrerrianas tuvieron un papel central en estos resultados. Cargill, en Diamante, encabez\u00f3 el movimiento nacional con 305.790 toneladas, un 8,5 por ciento m\u00e1s que en 2024. A su vez, la Cooperativa Agr\u00edcola de La Paz moviliz\u00f3 279.756 toneladas y registr\u00f3 un crecimiento interanual del 63 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
Desde el inicio de la gesti\u00f3n, el gobierno provincial viene trabajando para recuperar y fortalecer el sistema portuario, mejorar su infraestructura y volver a integrar los r\u00edos a la estrategia de desarrollo productivo de Entre R\u00edos.<\/p>\n\n\n\n
A ese proceso se suma un avance estrat\u00e9gico para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La nueva concesi\u00f3n de la V\u00eda Navegable Troncal, adjudicada en junio a Jan De Nul-Servimagnus, incorpora tareas de modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, dragado, redragado, mantenimiento y se\u00f1alizaci\u00f3n e incluye en su traza los r\u00edos Paran\u00e1 Bravo, Paran\u00e1 Guaz\u00fa y Talavera, directamente vinculados con el sistema log\u00edstico entrerriano. El nuevo esquema contempla adem\u00e1s la profundizaci\u00f3n progresiva de esos tramos y estudios para futuras mejoras de la v\u00eda navegable.<\/p>\n\n\n\n
Entre R\u00edos particip\u00f3 activamente durante el proceso de elaboraci\u00f3n de la nueva concesi\u00f3n, llevando sus planteos a las instancias convocadas por Naci\u00f3n para discutir el futuro de la hidrov\u00eda y defendiendo la necesidad de que la provincia vuelva a ocupar un lugar central en la planificaci\u00f3n de una de las principales rutas log\u00edsticas del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEstamos dejando atr\u00e1s una provincia que ten\u00eda los r\u00edos pero no los aprovechaba. Queremos que cada vez m\u00e1s producci\u00f3n entrerriana salga por nuestros puertos. Eso significa menos camiones recorriendo cientos de kil\u00f3metros, menores costos log\u00edsticos y m\u00e1s oportunidades para producir e invertir en Entre R\u00edos\u00bb, agreg\u00f3 el gobernador.<\/p>\n\n\n\n
El crecimiento entrerriano se dio adem\u00e1s en un escenario de expansi\u00f3n del cabotaje fluvial a nivel nacional. Durante 2025, el transporte de granos por esta v\u00eda aument\u00f3 17,8 por ciento respecto de 2024 y alcanz\u00f3 su mayor nivel desde 2020. Entre R\u00edos creci\u00f3 por encima de ese promedio y se consolid\u00f3 como el principal protagonista del sistema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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